Các loại đồ uống như sữa tươi trân châu sương sáo, sữa tươi matcha, sữa tươi trân châu đường đen, sữa dừa dưa hấu, trà chanh... cũng đều mua hàng trăm, hàng nghìn ly.
Cô đều để lại địa chỉ chỗ đỗ xe. Sau khi đi dạo một vòng, khi mua sắm gần như đã đủ, cô quay lại xe chờ người ta giao hàng đến.
Nhìn thì có vẻ hàng trăm hàng nghìn phần rất nhiều nhưng đồ ăn vặt có kích thước nhỏ, mỗi khi một quầy giao hàng đến, cô đều có thể nhét vừa vào xe. Hoàng Tuyền luôn tranh thủ lúc không có ai để thu hết chúng vào không gian.
Về đến nhà đã 8 giờ tối, cô đột nhiên thèm ăn lẩu. Thế là cô lấy ra một túi nước cốt lẩu cay Tứ Xuyên đã đặt ở nhà hàng cùng các loại đồ nhúng đã được sơ chế sẵn.
Cô cắm điện bếp từ, một mình say sưa thưởng thức nồi lẩu, ăn một bữa thỏa thích.
Tắm rửa xong, cô lấy máy tính ra bắt đầu tải về đủ các loại video, có cả phim ảnh lẫn các video dạy học.
Ngày 19 tháng 4, chỉ còn một ngày nữa là đến tận thế.
Hoàng Tuyền đi dạo quanh thành phố S để làm quen đường sá, thấy có thứ gì phù hợp thì mua, chủ yếu là đồ ăn. Các loại đặc sản, món ngon cô đều mua với số lượng cực lớn, thuận tiện khảo sát luôn mấy địa điểm mục tiêu.
Cuối cùng, khi còn lại hơn 2 triệu tệ, Hoàng Tuyền lại đến một khu chợ đầu mối đặt mua đủ loại rau củ quả, thịt, hải sản, gạo, ngũ cốc...
Cô yêu cầu họ giao hàng đến chỗ mình đỗ xe - một nơi hẻo lánh không có camera giám sát mà cô đã cố tình chọn. Các loại vật tư đặt mua lần lượt được chuyển đến.
Tranh thủ lúc không có người, cô lại cất hết vào không gian.
Ngày 20 tháng 4, buổi sáng cô đi dạo quanh khu Minh Uyển, tiền cũng đã tiêu gần hết.
Buổi chiều, cô ở nhà dưỡng sức, tải tài liệu video chuẩn bị nghênh đón ngày tận thế.
7 giờ tối, cơn mưa lớn đúng hẹn trút xuống. Chẳng mấy chốc, bầu trời đã mây đen kịt, vô số tia chớp xé toạc những đám mây.
Trong nháy mắt, cuồng phong cuốn theo mưa bão, điên cuồng trút xuống mặt đất.
9 giờ, Hoàng Tuyền ra khỏi nhà đi thang máy xuống tầng hầm một. Cô ngồi vào xe lấy chiếc áo mưa của công ty Phó Thần từ trong không gian ra mặc vào rồi lái xe đi.
4 giờ sáng, lượng mưa sẽ có sự thay đổi về chất. Ngày mai, toàn bộ thành phố S sẽ biến thành một thế giới nước.
Ngay cả khu Minh Uyển có địa thế cao này cũng sẽ bị ngập đến tầng 2 và trong mấy ngày tiếp theo, trận mưa xối xả sẽ nhấn chìm mọi thứ một cách tàn khốc, nước dâng thẳng lên đến tầng 20.
Ra khỏi gara, mưa như trút nước đập vào xe, cần gạt nước gần như vô dụng, tầm nhìn chỉ còn khoảng 10 mét.
Lúc này, hệ thống thoát nước của thành phố vẫn đang gắng gượng chống đỡ, nước trên đường chỉ vừa ngập qua mắt cá chân. Cây cối hai bên đường bị gió lớn thổi nghiêng ngả.
Hoàng Tuyền lái xe khó khăn tiến về phía mục tiêu đầu tiên.
Trên đường gần như không có người đi bộ, xe cộ cũng chỉ thỉnh thoảng gặp vài chiếc. Thời tiết thế này nếu không có việc gì đặc biệt thì chẳng ai ra đường.
Đài phát thanh trên xe liên tục đưa tin: “Theo thông tin từ đài khí tượng, mưa lớn sẽ tiếp tục kéo dài trong ba ngày tới ở tất cả các khu vực của Hoa Quốc, đề nghị người dân chuẩn bị sẵn sàng, cố gắng không ra khỏi nhà. Các hộ dân ở vùng trũng thấp xin vui lòng di chuyển đến khu vực cao hơn...”
“Vào lúc 8 giờ 35 phút tối ngày 20 tháng 4, do ảnh hưởng của mưa lớn vành đai phía Nam ngoại ô thành phố X đã xảy ra sạt lở đất đá. Một số phương tiện không kịp né tránh đã bị vùi lấp, các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết sức để cứu hộ...”
...
Đáng tiếc, dù là chính phủ Hoa Quốc hay các quốc gia khác, tất cả đều đã đánh giá thấp trận mưa lớn lần này.
Đi được 10 phút, trời đất đột nhiên tối sầm, chỉ còn lại ánh sáng yếu ớt từ đèn xe.
Toàn bộ thành phố đã mất điện...
40 phút sau, cô đã đến đích: Bến cảng container quốc tế YT với bãi chứa rộng hơn 300 hecta.
Đây là một trong những cảng có sản lượng container lớn nhất Hoa Quốc, ngoài việc xuất nhập khẩu container, cảng còn chuyên về vật liệu xây dựng, xăng dầu và than đá.
Cô chọn một góc khuất camera bên lề đường để đỗ xe. Cách đó một dải cây xanh là bãi chứa container khổng lồ của cảng.
Theo thế giới trong sách, nước D là nơi sản xuất đá phỉ thúy thô lớn nhất và hoạt động xuất nhập khẩu đá phỉ thúy thô với Hoa Quốc về cơ bản đều đi qua bến cảng quốc tế YT.